В железнодорожники приходит молодежь

Работники железнодорожной сферы района на прошлой неделе отметили свой праздник в Круглом Поле. На площадке в парке культуры и отдыха в тот день собралось много народу. Глава района Василь Хазеев в своем выступлении также подчеркнул, что эта работа требует большой точности и расторопности. Он пожелал всем работникам отрасли здоровья, успехов в этом ответственном труде. От имени администрации района он выразил благодарность заместителю главного инженера Куйбышевской железной дороги Ринату Яруллину и вручил памятный подарок. На празднике Почетными грамотами были награждены сотрудники, добившиеся особых результатов в работе. Пожимая каждому из них руку, грамоты вручил глава района Василь Хазеев.

Сегодня на Куйбышевской железной дороге трудится 3500 человек. Около 400 из них - жители района. Здесь много сотрудников, проживающих в Круглом Поле, Бикляни, деревнях вблизи Заинского района. Через Куйбышевские железные дороги в сутки перемещается в среднем 46 тысяч тонн грузов, что означает 600-700 вагонов. 20 процентов этого объема приходится на долю наших железнодорожников - на Волго-Камский регион.

Работа железнодорожника включает в себя много профессий. Когда попадаешь на станцию, расположенную в Круглом Поле, понимаешь, что это действительно так. Здесь часто проезжают и пассажирские вагоны, и товарные. Много рельсов, каких только на них нет приспособлений, которые понятны лишь самим железнодорожникам. И ясно одно: каждый из здешних работников должен знать технику безопасности, как свои пять пальцев. Если ты машинист или его помощник, необходимо знание строения вагонов, автоприцепов, инструкций по сигнализации и многого другого. Потому что ты отвечаешь за человеческие жизни, за здоровье людей.

Человек, пришедший сюда на работу, выбирает профессию на всю жизнь. Для молодежи здесь имеются большие возможности карьерного роста, привлекают и социальные гарантии. Об этом говорит наблюдающееся в последние годы увеличение количества старшеклассников, интересующихся профессией железнодорожника. Еще во время обучения в школе организовываются экскурсии на железную дорогу, школьники также бывают в учебных заведениях данной направленности. Те, кто начал здесь трудовой путь, после армии снова возвращаются на железную дорогу.

Вот и Марат Разяпов, который недавно начал работать на локомотиве помощником машиниста, еще в школьные годы решил идти в железнодорожники. В этом, наверное, не последнюю роль сыграли его рождение на станции, постоянное общение с работниками отрасли. И не только это - его бабушка Минненур 12 лет проработала смотрителем вагонов, мама Рушания - диспетчер на железной дороге, родной брат Руслан с 2011 года работает помощником машиниста. Марат, окончив 9 классов Круглопольской школы, направился в Бугульминский колледж для обучения данной специальности. Получив профессию помощника машиниста - слесаря третьего разряда, он сразу вернулся сюда на работу.

Впервые Марат сел в кабину локомотива в ноябре прошлого года, во время прохождения практики. Ему очень понравилось. А сейчас он выходит на работу не в качестве практиканта, а настоящего помощника машиниста. Работу помощника железнодорожники называют глазами и ушами машиниста. Потому что он должен все видеть еще до машиниста, держать ситуацию под контролем. «В будущем хочу продолжить обучение и стать машинистом. Конечно, если смогу быть достойным данной профессии», - говорит сам Марат.

На празднике железнодорожников Марата Разяпова отдельно отметили как молодого специалиста. Его пригласили на сцену, глава района вручил ему подарок, пожелал успехов в труде, карьерного роста.