Известный бригадир, наставник, советник

Да, этот исторический зал хранит в себе многие памятные страницы строительства КамАЗа и становления района. На фотовыставках, посвященных первопроходцам строительства КамАЗа, можно увидеть и деятельность бригады Нигматуллы Абдуллина. В то время меня заинтересовало, как же он стал участником строительства. Родился Нигматулла 23 мая 1937 года в большой семье, где было девять детей. После коллективизации жизнь становится тяжелее. В деревню Казаклар приехали вербовщики. Рассказав о многочисленных преимуществах, они уговорили главу семейства Тухбатуллу ага поехать в Удмуртию, на Воткинский завод. Сердце отца чувствует напряженность. В мире неспокойно. В воздухе витает дух войны. Нигматулла учится в школе, по окончании семилетки едет к отцу и устраивается на работу на кирпичный завод. Проходит обучение в ФЗО, осваивает профессию столяра. После армии снова возвращается на завод. Заметив его организаторские способности, его ставят мастером в цех. В этот период он без отрыва от производства оканчивает машиностроительный техникум. Во время отпуска он приезжает в родную деревню Казаклар. Здесь он слышит о строительстве Камского автомобильного завода. Посоветовавшись с супругой (она родом из деревни Подгорный Дрюш), они решают вернуться в родные края на стройку. Однако партком Воткинского завода не хочет снимать его с учета. В итоге секретарь парткома входит в положение Нигматуллы, понимает его тяготение к родному краю и дает разрешение поехать на всесоюзную комсомольскую стройку.

И Нигматулла Абдуллин в начале 1970 года одним из первых встает в ряды строителей КамАЗа. Здесь ему пригодилась профессия столяра. Он принимает участие в строительстве домов-вагончиков для рабочих управления «Автозаводстрой». В 1971 году, с образованием управления «Металлургстрой», заметив организаторские способности Нигматуллы Абдуллина, ему поручают руководство бригадой. Таким образом, он напрямую начинает участвовать в строительстве завода. Организовав коллектив из новых молодежных кадров и заводчан, он закладывает фундамент литейного завода. Его бригаде приходится день и ночь работать на заливке фундамента сталелитейного корпуса и корпуса ковкого чугуна, повышать производительность труда, улучшать качество. Бригада берет за правило выполнять норму на 140-150 процентов. В то время почин бригады - «Недельную норму - за четыре рабочих дня!» находит широкую поддержку на всесоюзной стройке. По ее инициативе внедряются в жизнь различные новшества, методы облегчения труда, рационализаторские предложения. Силами бригады сдаются в строй первая очередь бетонного завода в Набережных Челнах, литейный завод, Нижнекамская ГЭС, животноводческий комплекс совхоза «Гигант» и многие другие объекты. В 1981 году за заслуги при сдаче второй очереди КамАЗа Нигматулле Тухбатулловичу Абдуллину было присвоено звание Героя Социалистического Труда. После работы на автогиганте он в качестве прораба и главного инженера трудился на возведении многочисленных зданий в хозяйствах района, на строительстве дорог. Сейчас он живет со своей супругой Майсарой в построенном своими руками доме в деревне Кзыл-Байрак, увлекается выращиванием овощей и фруктов, яблонь. Активно участвует в общественной жизни села, ходит на встречи со старшим поколением и детьми, делится воспоминаниями, напрямую участвует в воспитании молодого поколения.